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Geh mal mindestens auf die aktuelle Beta 3, denn dort wurde genau dieses (fehlerhafte) Verhalten korrigiert: Änderungen in der 2.1.4 Beta 3 BMW-SoC: neues Anmeldeverfahren umgesetzt Nextcloud: Timeout für Upload erhöht Fehlerbehebungen im Colors Theme Speicherbeachtung: maximale Ausgangsleistung des...

Hier gibt es das aktuelle Release als Download:

viewtopic.php?t=8481

Könnt ihr bei Euch mal gucken, ob die summierten Werte auf der Statusseite bei Euch einigermaßen zusammen passen? Bei mir tun sie es nicht. Hab einen SolarEdge-Hybrid-WR mit BYD LVS Batterie. Was stimmt: PV Ertrag und Batterie Ge-/Entladen. Rest ist nicht plausibel bei mir, insbesondere die Einspeis...

@LenaK: Die Berücksichtigung der maximalen Ausgangsleistung des Wechselrichters funktioniert leider noch immer nur semi optimal. Ja, er begrenzt die Ladeleistung offensichtlich bei 10kW (bei der Einstellung maximale Leistung des Wechselrichters von 10kW), ABER er berücksichtigt scheinbar den Hausver...

Das klappte aber bisher immer sehr gut. Ich bin aufgrund meiner persönlichen Erfahrung bisher immer bdavon ausgegangen, dass die Abschaltschwelle (bzw. der Abschalttimer) bei beiden Modi (Prio Speicher oder Prio Fahrzeug) greift, sobald Netz- ODER Batteriebezug vorliegt… Früher habe ich das Problem ...

Ich verstehe es jetzt überhaupt nicht mehr: nun lädt er nur noch mit 6-7A auf 3 Phasen, obwohl Prio Auto eingestellt ist und mehr als genug Sonne.
Hier die Log-Datei vom letzten Abschnitt:

Hab da wirklich viele Schwankungen drin mit der Prio auf Fahrzeug. Auch ein Umschalten der Regelung von Ausgewogen auf Einspeisung ändert nichts. Er schaukelt sich regelrecht ein: Screenshot 2024-05-08 125133.png Log: main (2).log Das Schwingen wird erst besser, wenn ich auf Prio Batterie stelle, ab...

Bei mir ist beim PV-Laden irgendwie noch (wieder) der Wurm drin. Bin auf dem Master 2024-05-07 11:40:38 +0200 [e6738fb4a]: Beim PV-Laden (3p) wird bei Priorität Speicher nicht Ladeleistung überhaupt nicht wirklich reduziert, so dass die Batterie nur mit 300-400W geladen wird (sie könnte mit bis zu 5...

Ne, nicht im Ladepunktprofil. Im Ladepunkt selber - der „sitzt“ über dem Ladepunktprofil und ist blau. Den musst Du aufklappen. Dort muss „Control-Pilot-Unterbrechung vorhanden“ auf Ja stehen…

Kann Ich bestätigen: obwohl Vorrang Auto eingestellt, wird gerade vorrangig der Speicher geladen.
@LenaK: kann es mit der Änderung der Speicherbeachtung und der Berücksichtigung der maximalen Ausgangsleistung des Wechselrichters zu tun haben?